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汽車內(nèi)飾真鋁飾件結(jié)構(gòu)設(shè)計要點(diǎn)

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汽車內(nèi)飾真鋁飾件結(jié)構(gòu)設(shè)計要點(diǎn)

發(fā)布日期:2021-06-24 作者:安德立鋁業(yè) 點(diǎn)擊:

汽車內(nèi)飾真鋁飾件由于其出色的外觀性能,良好的金屬觸感,能完美的區(qū)別于現(xiàn)在常見的塑膠質(zhì)感,透露出一種不一樣的高檔與奢華。一如鋁制金屬機(jī)身在手機(jī)界的受歡迎;鋁合金內(nèi)飾件在汽車內(nèi)的應(yīng)用也被十分認(rèn)可。

“在汽車內(nèi)飾中,金屬外觀的鋁制件呈現(xiàn)低調(diào)優(yōu)雅。冷色調(diào)使得鋁表面的運(yùn)動感和精密度得以最好地呈現(xiàn)。”“得益于最新的內(nèi)飾材料,尤其是木材和鋁材,汽車制造商可提供更廣泛、更精致的選擇,給要求嚴(yán)苛的消費(fèi)者,在內(nèi)飾舒適度和設(shè)計感上,留下深刻印象。適用于包括門板、中控臺、儀表盤等各個位置的多樣化材料選擇,在個性化內(nèi)飾中發(fā)揮主要作用?!?/span>


汽車內(nèi)飾真鋁飾件


鋁合金內(nèi)飾由于工藝難度、成本較高的影響,目前一般用于豪華車型上。出于輕量化等考量,一般使用真鋁工藝來生產(chǎn)。一種高成型性的鋁合金汽車內(nèi)飾件,包括塑膠件,在塑膠件正面鑲嵌有鋁合金飾條;所述鋁合金飾條包括緊貼塑膠件正面的鋁合金基底,在鋁合金基底上方由下往上依次設(shè)有環(huán)氧底涂涂層、聚氨酯著色涂層、丙烯酸中間涂層、聚酯保護(hù)涂層、選擇性聚氨酯涂層。本實用新型提供的一種高成型性的鋁合金汽車內(nèi)飾件結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,實現(xiàn)了低VOC排放,節(jié)能環(huán)保;同時又兼顧了涂層硬度、韌性以及成型加工性能,具備良好的附著性與耐候性。與現(xiàn)有技術(shù)相比,解決了常規(guī)噴漆、鍍覆層可成型加工性差、屏蔽處理困難等問題,尤其適合于造型復(fù)雜的鋁合金汽車內(nèi)飾件的制造,具有廣闊的推廣前景。

鋁合金內(nèi)飾(真鋁工藝),在其豪華感背后也是復(fù)雜的工藝流程:多次CNC、壓合、沖壓、噴漆后才能制作出鋁合金表皮。再經(jīng)過注塑、CNC等最終成型。

整體來看:真鋁內(nèi)飾工藝于筆者之前介紹的真木工藝有著共同之處。都是在制作好表皮(鋁合金基材)后,通過注塑、粘合等將鋁合金飾條成型成內(nèi)飾件。

未來汽車內(nèi)的每一個表面都可以是智能表面,包括門飾板、儀表板、方向盤、天窗模塊、照明系統(tǒng)等等,這些表面現(xiàn)已由裝飾作用向機(jī)電一體化用戶界面發(fā)展?,F(xiàn)在智能表面技術(shù)正處于市場導(dǎo)入及成長階段,發(fā)展?jié)摿薮?,如何把智能表面技術(shù)做到更好,需要主機(jī)廠、方案設(shè)計、零部件供應(yīng)商、材料企業(yè)等的共同努力。


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